Bilde viser ”Nordhav 4 ” som ankommer Kristiansund 26.juni 1952 etter jomfruturen fra Hamburg.
Trederiet A/S Nordhavet anskaffet seg tråleren i 1952. Den første var "Nordhav 1" i 1946. ( den andre "Nordhav 1") blant folk kalt "Nordhav 3".
Valg av hovedmotorfabrikat, som for øvrig ikke var rederiets førstevalg , skulle vise seg å være meget uheldig. Den viste svakhetstegn allerede under prøveturen og senere var årsak til drifsproblemer som påførte rederiet store tap. Førstevalget var M.A.N. motorer, men disse var ikke tilgjengelig. Årsak oppgis å være Koreakrigen.
Ellers var utrustning og utstyr av beste standard som gjorde den til en topp moderne båt. Den gjorde storfangst ved Grønland i juni 1953 med 428 tonn saltfisk etter en kort tur. Det brøt ut brann i maskinrommet i april 1954 i Kristiansund. som førte til forsinkelse og tap for rederi og mannskap.
Båtens aller siste navn var ”Quintus”. Den endte som opphugging ved et verft i Italia i 1973.
- Merke : M-18-K.
- Byggeverksted : H.C. Stulcken & Sohn,Hamburg,Tyskland.
- Levert : 23. juni 1952.
- Bygg nr. : 767
- Rederi: A/S Nordhav, Kristiansund, 1952-1954.
